Berita Kompas (3/11/2008) menyebutkan, pendapatan PT Jasa Marga naik dari Rp 1,85 triliun menjadi Rp 2,49 triliun. Kenaikan pendapatan itu, menurut berita tersebut, disebabkan oleh kenaikan tarif jalan tol dan pertambahan pengguna jalan tol. Kenaikan pendapatan ini menghasilkan kenaikan laba bersih dari Rp 136 miliar menjadi Rp 554 miliar. Cuma tidak disebutkan apakah tingkat laba itu masih di bawah wajar atau di atas wajar.

Jika kenaikan laba bersih itu masih di bawah wajar, perlukah tarif tol dinaikkan demi pelayanan JSMR agar tetap prima? Namun, jika laba tersebut di atas wajar, alangkah baiknya bila tarif tol diturunkan.

Sekretaris perusahaan JSMR, seperti dikutip Kompas, mengatakan bahwa JSMR bangga dengan kinerja tersebut (kenaikan laba) dan berupaya terus meningkatkannya pada masa mendatang. Tersirat bahwa tarif tol akan naik dan bukan turun.

Matrodji Mustafa Jalan Mawar RT 001 RW 013, Bintaro, Jakarta
[ sumber kompas ]

ShareThis

Sebulan seminggu kemudian saya tanya dan dikatakan masih menunggu suku cadang. Satu bulan setelah itu pertanyaan saya yang sama ditanggapi dengan jawaban yang sama pula. Pada 30 Oktober teknisinya menghubungi saya dan mengatakan bahwa perbaikan akan segera selesai dan barang boleh diambil pada 5 November.

Saya ke sana. Setelah mencoba apakah benda tersebut berfungsi, saya melihat sisi kanan bawah laci CD retak seperti dicongkel dan dilem secara kasar. Saya menanyakan hal itu. Yang mengherankan, teknisi minta bon lama bertuliskan (ketikan) ”korslet dan kotor berdebu” dan menggantinya dengan bon baru bertuliskan (tangan) ”korslet, kotor berdebu, dan dekat tempat CD bagian samping patah.”

Mohon berhati-hati melakukan perbaikan di Electronic City! DAVID T Kota Wisata, Cibubur

ShareThis

Pada saat perkulakan Makro mulai beroperasi di Jakarta, anak kecil dengan ketentuan tinggi badan kurang dari 1 meter dilarang masuk ke dalam untuk ikut berbelanja karena dapat membahayakan si anak. Maklum, peralatan seperti fork-lift berjalan mengangkat barang-barang dan barang ditempatkan di tumpukan yang cukup tinggi sehingga keberadaan anak-anak akan mengganggu petugas dan dapat membahayakan diri si anak.

Belakangan, larangan tersebut dicabut dan anak-anak boleh masuk ke dalam ruang belanja, tetapi orangtua si anak harus bertanggung jawab bila terjadi sesuatu. Mungkin kebijakan tersebut diambil untuk menyesuaikan dengan tidak dilarangnya anak-anak masuk ke supermarket yang lain.

Namun, keberadaan anak-anak terasa mengganggu pelanggan lain karena anak-anak berlarian, main petak umpet, dan sebagainya. Berkali-kali petugas dengan pengeras suara memperingatkan kepada orangtua anak-anak tersebut, tetapi kejadian seperti itu tetap berulang.

Pada Minggu, 30 November, di Makro Ciputat, waktu istri saya memilih buah mangga untuk dimasukkan ke plastik dan ditimbang, seorang anak bermain-main dengan tuas pengangkat barang yang menopang kotak kayu tempat mangga diletakkan. Beberapa orang berusaha melarang si anak agar tidak memainkan tuas tersebut, tetapi si anak terus saja menaikturunkan tuas.

Tiba-tiba pengangkat barang tersebut (seperti dongkrak dengan sistem hidrolis) turun sehingga kotak kayu tempat mangga mengenai punggung kaki istri saya. Istri saya berteriak, minta agar dongkrak dinaikkan karena kakinya tertimpa dan terjepit kotak kayu. Untungnya seorang petugas segera menaikkan dongkrak dengan mengatur (memompa) tuas tadi sehingga kaki istri saya terbebas. Meskipun pakai sepatu, punggung kaki istri saya tetap terluka dan berdarah.

Dengan kejadian tersebut dan kemungkinan lain yang lebih merugikan orang lain atau diri si anak sendiri, ada baiknya manajemen perkulakan Makro mempertimbangkan kembali untuk melarang anak-anak masuk ke ruang belanja. Bagi anak-anak yang ditinggalkan berbelanja, pihak Makro dapat menyediakan sarana bermain atau tempat membeli makanan kecil atau es krim. ABDUL FARIDHAN Jalan Cilandak Bawah I RT 010 RW 013, Cilandak, Jakarta

[ sumber kompas ]

ShareThis

Saya juga telepon ke call center Palyja di Bandengan, Jati Baru. Bapak Yohanes menyatakan akan memproses lebih lanjut di bagian keuangan. Esok harinya, petugas Palyja, Bapak Suryadi, mengecek lokasi kembali.

Sudah dua bulan tidak ada perubahan golongan tarif, padahal seharusnya konsumen mendapatkan sesuai golongannya. Rumah yang terletak di daerah padat penduduk alias kampung tersebut rata-rata memiliki tarif untuk rumah di bawah 200 meter persegi, artinya per meter kubik hanya sekitar Rp 3.000.

Ironis, terkesan Palyja berlama-lama mengubah golongan tarif. Sementara ketika saya minta letak meteran dipindah, petugasnya segera melakukan walaupun saya harus mengeluarkan Rp 250.000. Yusak Tanasyah Kerajinan No 5 Jakarta 11130

[ sumber kompas ]

ShareThis

May we all live in a better Indonesia in 2009
Happy New Year!

ShareThis

Pada Senin, 8 Desember 2008 pukul 10.00, kami mengisi tangki mobil kami dengan premium di SPBU Nomor 34-12306 yang terletak di Jalan Kesehatan Raya No 15, Bintaro, Jakarta Selatan. Kami minta kepada petugas supaya mengisi penuh tangki.

Mobil kami Toyota Innova tipe G keluaran Maret 2007 dengan tipe mesin 1 TR. Menurut buku panduan Innova, kapasitas tangki adalah 55 liter. Namun, SPBU tersebut harus mengeluarkan 63,8 liter premium untuk mengisi penuh tangki mobil kami.

Mana yang benar? Buku panduan atau SPBU? Kalau buku panduan yang benar, berarti ada yang tak beres dengan kalibrasi metrologi. Luthfi K Putra Perum Taman Asri Blok A 10/7, Ciledug, Tangerang
[ Sumber : kompas ]

ShareThis

Tanggal 23 November 2008 saya membeli barang atau mainan mobil-mobilan Hotwheels seharga Rp 399.900 di Metro Department Store Mal Taman Anggrek. Setelah tiba di rumah, mainan tersebut saya buka untuk dimainkan.

Alangkah terkejutnya saya karena mainan tersebut tidak dapat dihidupkan. Tanggal 29 November 2008 saya datang kembali ke Metro Department Store Mal Taman Anggrek, bertemu dengan Bapak Rizal, untuk mengklaim kerusakan mainan tersebut. Setelah diperiksa oleh beliau, akhirnya mainan itu diganti dengan yang baru yang telah dicoba sebelumnya.

Setelah dua hari dari penggantian, mainan itu baru saya buka kembali. Ternyata sama seperti dengan barang sebelumnya. Mainan tersebut tidak dapat dihidupkan. Sampai satu minggu kemudian saya tidak dapat menukarkannya kembali karena ada perayaan hari raya Idul Adha, yang kebetulan saya laksanakan di luar kota.

Tanggal 14 Desember 2008 saya datang kembali ke Metro Department Store Mal Taman Anggrek dan bertemu dengan Bapak Tulus Aria (supervisor store) dan Bapak Rizal untuk meminta penggantian lagi dengan barang baru. Ternyata mereka mengatakan bahwa mainan tersebut tidak dapat ditukarkan atau diganti dengan yang baru karena sudah melewati batas penggantian yang diberi waktu tujuh hari.

Alangkah terkejutnya saya. Kesal dan membosankan. Dua kali saya pergi ke Metro Department Store Mal Taman Anggrek hanya untuk ”menukarkan barang” yang rusak dan mengganggu aktivitas kerja saya. Tidak ada tanggung jawab dari pihak Metro Department Store untuk melakukan ”penggantian”. Padahal, barang atau mainan tersebut ”tidak ada cacat” selama dipegang atau dibeli oleh saya. Baik lecet maupun tergores.

Kalau untuk klaim barang yang berbeda dalam kurun waktu 1-2 minggu, bagi saya tidak masalah kalau tidak diganti. Tetapi, barang tersebut adalah barang yang sama selama dua kali dalam kurun waktu 1-2 minggu. Karena itu, saya berpikir bahwa selama dua kali penukaran, barang/mainan tersebut adalah ”barang rusak”.

Kenapa Metro Department Store menjual barang/mainan ”rusak”. Mainan tersebut tidak seimbang dengan harganya. Kalau memang Metro Department Store ingin ”menjual barang rusak”, harga barang tersebut harus di bawah harga pedagang kaki lima (pinggir jalan). Achmad Dedy Sutedy Jl. Kayu Putih 1 No 8 Jakarta Timur 13260
[ Sumber : kompas ]

ShareThis

Pada 24 November 2008 saya terbang bersama Lion Air dengan nomor penerbangan JT 8286N. Saya berangkat dari Bandara Polonia, Medan, tujuan Penang, Malaysia. Turun dari taksi di sebuah hotel di Penang, baru saya lihat koper saya rusak. Gembok sudah dibongkar, retsleting koper pun rusak.

Setelah memeriksa barang di koper, saya tak lagi menemukan toiletries milik saya. Sungguh sangat disayangkan, Lion Air tak dapat menjaga bagasi penumpangnya.

Sebelumnya ada kejadian yang janggal. Ketika pesawat kami hendak mendarat, pengumuman yang terdengar adalah ucapan terima kasih bahwa telah terbang bersama Wings Air. Bukan Lion Air. Padahal, di tiket semua penumpang hanya tertera nama satu maskapai penerbangan, Lion Air. HARIS RAZALI Jalan Sutrisno 388 C, Medan

[ Sumber : kompas ]

ShareThis

Pada 4 November 2008 kira-kira pukul 16.15 saya membawa anak saya ke RS Omni, Pulomas, Jakarta Timur, untuk mendapat perawatan di ruang UGD. Menurut pihak rumah sakit, anak saya mendapat serangan jantung akut. Setelah dirawat di UGD, anak saya disarankan pindah ke ruang ICCU. Tak lama kemudian, dokter menganjurkan agar anak saya dirujuk ke RS Harapan Kita untuk mendapat pengobatan lebih lanjut karena peralatan di RS Omni tidak lengkap.

Dengan segera abang saya berangkat ke RS Harapan Kita membawa hasil pemeriksaan RS Omni sekaligus memesan kamar. Pihak RS Harapan Kita menyebutkan supaya anak saya segera dibawa. Karena pihak RS Omni tidak dapat menyediakan ambulans dengan alasan sopir tidak ada, mereka menyarankan menggunakan Ambulans 118 dengan biaya Rp 200.000. Waktu itu di RS Omni ada tiga kendaraan milik rumah sakit tersebut yang sedang parkir.

Akibat tak ada pelayanan ambulans RS Omni, anak saya terlambat dibawa ke RS Harapan Kita. Beberapa jam menunggu Ambulans 118, anak saya, Daniel Wilbert Tambunan (27), drop dan meninggal dunia di RS Harapan Kita, empat jam kemudian.

Beberapa hari setelah itu, pihak RS Omni menagih biaya perawatan. Tak saya periksa satu per satu pada saat itu. Barulah saya lihat kemudian di sana tercantum biaya kamar jenazah Rp 25.000. Aneh betul. RS Omni tidak menyediakan ambulans untuk anak saya yang membutuhkannya, tapi menagih biaya kamar jenazah yang tak pernah dipergunakan anak saya. M Edyson Tambunan Jalan Nusa Cendana Blok C No 4 Kelapa Gading Timur, Jakarta Utara
[ Sumber : kompas ]

ShareThis

Achmad Rouzni Noor II - detikinet

Jakarta - Pemerintah, melalui Badan Regulasi Telekomunikasi Indonesia (BRTI) dan Direktorat Jenderal Pos dan Telekomunikasi, menyatakan telah mengirimkan surat pada seluruh operator agar menghentikan tarif promosi SMS gratis ke semua operator mulai 31 Desember 2008.

Penghentian itu diserukan karena program promosi SMS gratis ke semua operator dianggap bermasalah. “Kemungkinan dengan tarif gratis ini akan menimbulkan spam dan mengganggu jaringan operator lain. Tidak etis berpesta di halaman orang lain,” ujar Ketua BRTI dan Dirjen Postel Basuki Yusuf Iskandar di sela jumpa pers ‘Refleksi 2008′ di gedung Departemen Kominfo, Rabu (31/12/2008).

Kebijakan ini tentunya akan menampar program promosi sejumlah operator. Beberapa operator memang memiliki program SMS gratis ke semua operator, mulai dari gratis sejumlah SMS hingga gratis SMS setelah mengirimkan beberapa SMS berbayar.

Basuki mengakui kebanyakan operator yang membuat program ini adalah operator kelas menengah yang ingin merebut pangsa pasar. “Coba kalau operator besar yang melakukan itu? Apa tidak ambruk jaringan yang lain?” ujar Basuki.

Basuki berharap masyarakat dan industri menanggapi larangan ini dengan jernih. “Ini spirit-nya demi menjaga jaringan agar tidak tumbang,” Basuki menandaskan.
( wsh / wsh )

[ Sumber : detikinet ]

ShareThis